Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Афганистан

Доля топлива в импорте в Афганистане в 2019 году — 22,7 %. Это 24-е место в мире из 168. С 1962 года показатель вырос на 16,59 п.п..

2019 22,7 % +9,6 п.п. к 2018
Место в мире 24из 168
Максимум за период 34,77 %2011
Минимум за период 3,67 %1966

Динамика по годам

1962–2019 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Афганистан, 1962–2019010203040196219681974198019861992199820042010201620191962: 6,11 %1963: 8,36 %1964: 6,57 %1965: 4,19 %1966: 3,67 %1967: 3,87 %1968: 5,15 %1969: 5,99 %1970: 6,11 %1971: 5 %1972: 6,81 %1973: 6,57 %1974: 9,33 %1975: 7,74 %1976: 10,63 %1977: 8,9 %2008: 16,15 %2009: 23,62 %2010: 20,86 %2011: 34,77 %2012: 24,46 %2013: 16,98 %2014: 19,34 %2015: 21,21 %2016: 15,43 %2017: 11,85 %2018: 13,09 %2019: 22,7 %
Изменение за период: +16,59 п.п. В среднем за год: 0,29 п.п.

Сравнение, 2019

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Афганистан

Афганистан 22,7 %
Весь мир 12,32 %
Доля топлива в импорте — Афганистан, по годам Афганистан Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2019 22,7 +9,6 п.п.
2018 13,09 +1,24 п.п.
2017 11,85 −3,58 п.п.
2016 15,43 −5,78 п.п.
2015 21,21 +1,87 п.п.
2014 19,34 +2,36 п.п.
2013 16,98 −7,48 п.п.
2012 24,46 −10,32 п.п.
2011 34,77 +13,91 п.п.
2010 20,86 −2,76 п.п.
2009 23,62 +7,48 п.п.
2008 16,15
1977 8,9 −1,73 п.п.
1976 10,63 +2,89 п.п.
1975 7,74 −1,58 п.п.
1974 9,33 +2,76 п.п.
1973 6,57 −0,25 п.п.
1972 6,81 +1,81 п.п.
1971 5 −1,11 п.п.
1970 6,11 +0,12 п.п.
1969 5,99 +0,84 п.п.
1968 5,15 +1,28 п.п.
1967 3,87 +0,19 п.п.
1966 3,67 −0,51 п.п.
1965 4,19 −2,38 п.п.
1964 6,57 −1,8 п.п.
1963 8,36 +2,25 п.п.
1962 6,11

Южная Азия, 2019

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.