Доля топлива в импорте — Ливан

Доля топлива в импорте в Ливане в 2024 году — 25,75 %. Это 14-е место в мире из 131. С 1967 года показатель вырос на 19,57 п.п..

2024 25,75 % −1,4 п.п. к 2023

Место в мире 14из 131

Максимум за период 33,96 %2019

Минимум за период 4,79 %1973

Динамика по годам

1967–2024 · % товарного импорта

Изменение за период: +19,57 п.п. В среднем за год: 0,34 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Ливан

Ливан 25,75 %

Весь мир 13,08 %

Западная Азия расчёт 8,83 %

Доля топлива в импорте — Ливан, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2024	25,75	−1,4 п.п.
2023	27,16	−2,5 п.п.
2022	29,66	+1,28 п.п.
2021	28,38	−0,04 п.п.
2020	28,42	−5,54 п.п.
2019	33,96	+12,67 п.п.
2018	21,29	−0,98 п.п.
2017	22,27	+2,61 п.п.
2016	19,67	−1,03 п.п.
2015	20,7	−2,47 п.п.
2014	23,17	−0,39 п.п.
2013	23,55	−4,32 п.п.
2012	27,87	+5,7 п.п.
2011	22,17	+1,72 п.п.
2010	20,45	+0,54 п.п.
2009	19,91	−5,36 п.п.
2008	25,27	+3,13 п.п.
2007	22,14	−2,86 п.п.
2006	24,99	+1,93 п.п.
2005	23,06	+1,95 п.п.
2004	21,11	+5,48 п.п.
2003	15,63	+1,26 п.п.
2002	14,38	−3,36 п.п.
2001	17,74	+1,22 п.п.
2000	16,52	+7,58 п.п.
1999	8,94	+2,21 п.п.
1998	6,74	−1,44 п.п.
1997	8,18	—
1977	7,63	—
1973	4,79	−0,72 п.п.
1972	5,51	−0,15 п.п.
1971	5,66	−0,26 п.п.
1970	5,92	−0,07 п.п.
1969	5,99	−0,11 п.п.
1968	6,1	−0,08 п.п.
1967	6,18	—

Западная Азия, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Ливан 25,75

Оман 23,88

Кипр 22,4

Грузия 11,21

Иордания 10,91

Израиль 10,17

Азербайджан 8,78

Турция 8,65

Армения 6,4

Катар 6,2

Саудовская Аравия 5,65

Бахрейн 2,59

Кувейт 0,56

Полная таблица по всем странам

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.