Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Молдова

Доля топлива в импорте в Молдове в 2024 году — 17,37 %. Это 44-е место в мире из 131. С 1994 года показатель снизился на 37,75 п.п..

2024 17,37 % −5,29 п.п. к 2023
Место в мире 44из 131
Максимум за период 55,11 %1994
Минимум за период 7,74 %2020

Динамика по годам

1994–2024 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Молдова, 1994–20240204060199419972000200320062009201220152018202120241994: 55,11 %1995: 45,95 %1996: 36,57 %1997: 11,44 %1998: 31,21 %1999: 38,82 %2000: 32,42 %2001: 26,61 %2002: 22,28 %2003: 20,53 %2004: 20,96 %2005: 21,15 %2006: 24,12 %2007: 21,01 %2008: 22,57 %2009: 21,46 %2010: 20,54 %2011: 14,15 %2012: 13,62 %2013: 13,56 %2014: 12,98 %2015: 11,52 %2016: 15,35 %2017: 11,11 %2018: 11,98 %2019: 10,89 %2020: 7,74 %2021: 14,96 %2022: 28,05 %2023: 22,66 %2024: 17,37 %
Изменение за период: −37,75 п.п. В среднем за год: -1,26 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Молдова

Доля топлива в импорте — Молдова, по годам Молдова Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2024 17,37 −5,29 п.п.
2023 22,66 −5,39 п.п.
2022 28,05 +13,09 п.п.
2021 14,96 +7,22 п.п.
2020 7,74 −3,15 п.п.
2019 10,89 −1,09 п.п.
2018 11,98 +0,87 п.п.
2017 11,11 −4,24 п.п.
2016 15,35 +3,83 п.п.
2015 11,52 −1,47 п.п.
2014 12,98 −0,57 п.п.
2013 13,56 −0,06 п.п.
2012 13,62 −0,53 п.п.
2011 14,15 −6,39 п.п.
2010 20,54 −0,91 п.п.
2009 21,46 −1,11 п.п.
2008 22,57 +1,56 п.п.
2007 21,01 −3,11 п.п.
2006 24,12 +2,97 п.п.
2005 21,15 +0,19 п.п.
2004 20,96 +0,43 п.п.
2003 20,53 −1,75 п.п.
2002 22,28 −4,33 п.п.
2001 26,61 −5,81 п.п.
2000 32,42 −6,4 п.п.
1999 38,82 +7,61 п.п.
1998 31,21 +19,78 п.п.
1997 11,44 −25,14 п.п.
1996 36,57 −9,37 п.п.
1995 45,95 −9,16 п.п.
1994 55,11

Восточная Европа, 2024

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.