Доля топлива в импорте — Куба

Доля топлива в импорте в Кубе в 2021 году — 30,9 %. Это 6-е место в мире из 165. С 1989 года показатель снизился на 1,52 п.п..

2021 30,9 % +8,58 п.п. к 2020

Место в мире 6из 165

Максимум за период 32,41 %1989

Минимум за период 0,1 %2006

Динамика по годам

1989–2021 · % товарного импорта

Изменение за период: −1,52 п.п. В среднем за год: -0,05 п.п.

Сравнение, 2021

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Куба

Куба 30,9 %

Весь мир 11,54 %

Латинская Америка и Карибский бассейн 11,34 %

Страны с доходом выше среднего расчёт 13,89 %

Доля топлива в импорте — Куба, по годам

Год	%	Изменение, п.п.
2021	30,9	+8,58 п.п.
2020	22,31	−3,65 п.п.
2019	25,96	−2,86 п.п.
2018	28,82	+4,21 п.п.
2017	24,61	+5,22 п.п.
2016	19,39	—
2006	0,1	−25,94 п.п.
2005	26,05	+2,69 п.п.
2004	23,36	+1,79 п.п.
2003	21,57	+0,78 п.п.
2002	20,79	+0,62 п.п.
2001	20,17	−3,74 п.п.
2000	23,91	+7,27 п.п.
1999	16,64	—
1989	32,41	—

Карибский бассейн, 2021

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Куба 30,9

Ямайка 25,86

Барбадос 20,5

Антигуа и Барбуда 19,98

Багамы 18,89

Доминиканская Республика 17,61

Гренада 14,53

Сент-Винсент и Гренадины 12,48

Каймановы острова 10,07

Доминика 5,44

Аруба 5,18

Тринидад и Тобаго 0,66

Полная таблица по всем странам

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.