Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Швеция

Доля топлива в импорте в Швеции в 2024 году — 10,34 %. Это 96-е место в мире из 131. С 1962 года показатель снизился на 3,08 п.п..

2024 10,34 % −0,82 п.п. к 2023
Место в мире 96из 131
Максимум за период 24,83 %1981
Минимум за период 5,2 %1998

Динамика по годам

1962–2024 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Швеция, 1962–2024010203019621969197619831990199720042011201820241962: 13,42 %1964: 12,58 %1966: 11,35 %1968: 12,32 %1970: 10,64 %1972: 10,44 %1974: 17,93 %1976: 17,64 %1978: 16,29 %1980: 24,15 %1982: 24,46 %1984: 19,46 %1986: 10,76 %1988: 6,77 %1990: 8,96 %1992: 8,55 %1994: 7,39 %1996: 7,42 %1998: 5,2 %2000: 9,02 %2002: 8,65 %2004: 9,71 %2006: 12,38 %2008: 14,45 %2010: 13,38 %2012: 16,11 %2014: 13,53 %2016: 8,85 %2018: 11,88 %2020: 7,79 %2022: 14,04 %2024: 10,34 %
Изменение за период: −3,08 п.п. В среднем за год: -0,05 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Швеция

Доля топлива в импорте — Швеция, по годам Швеция Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2024 10,34 −0,82 п.п.
2023 11,16 −2,88 п.п.
2022 14,04 +4,34 п.п.
2021 9,7 +1,91 п.п.
2020 7,79 −2,76 п.п.
2019 10,55 −1,33 п.п.
2018 11,88 +1,84 п.п.
2017 10,05 +1,19 п.п.
2016 8,85 −0,94 п.п.
2015 9,8 −3,73 п.п.
2014 13,53 −0,78 п.п.
2013 14,31 −1,81 п.п.
2012 16,11 +2 п.п.
2011 14,12 +0,74 п.п.
2010 13,38 +1,8 п.п.
2009 11,58 −2,87 п.п.
2008 14,45 +3,37 п.п.
2007 11,08 −1,3 п.п.
2006 12,38 +0,68 п.п.
2005 11,71 +2 п.п.
2004 9,71 +0,13 п.п.
2003 9,58 +0,93 п.п.
2002 8,65 −0,06 п.п.
2001 8,71 −0,31 п.п.
2000 9,02 +3,15 п.п.
1999 5,87 +0,67 п.п.
1998 5,2 −1,87 п.п.
1997 7,07 −0,36 п.п.
1996 7,42 +1,6 п.п.
1995 5,82 −1,57 п.п.
1994 7,39 −1,58 п.п.
1993 8,97 +0,42 п.п.
1992 8,55 −0,13 п.п.
1991 8,67 −0,29 п.п.
1990 8,96 +1,39 п.п.
1989 7,57 +0,8 п.п.
1988 6,77 −2,16 п.п.
1987 8,93 −1,83 п.п.
1986 10,76 −8,14 п.п.
1985 18,9 −0,56 п.п.
1984 19,46 −3,47 п.п.
1983 22,93 −1,53 п.п.
1982 24,46 −0,37 п.п.
1981 24,83 +0,67 п.п.
1980 24,15 +2,22 п.п.
1979 21,93 +5,64 п.п.
1978 16,29 −1,15 п.п.
1977 17,44 −0,2 п.п.
1976 17,64 +0,52 п.п.
1975 17,12 −0,81 п.п.
1974 17,93 +6,59 п.п.
1973 11,35 +0,9 п.п.
1972 10,44 −1,77 п.п.
1971 12,21 +1,57 п.п.
1970 10,64 +0,12 п.п.
1969 10,52 −1,8 п.п.
1968 12,32 +1,11 п.п.
1967 11,2 −0,15 п.п.
1966 11,35 +0,42 п.п.
1965 10,93 −1,65 п.п.
1964 12,58 −0,94 п.п.
1963 13,52 +0,11 п.п.
1962 13,42

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.