Доля топлива в импорте — все страны

Доля топлива в импорте — Эстония

Доля топлива в импорте в Эстонии в 2024 году — 8,94 %. Это 102-е место в мире из 131. С 1995 года показатель снизился на 2 п.п..

2024 8,94 % −1,82 п.п. к 2023
Место в мире 102из 131
Максимум за период 20,43 %2022
Минимум за период 5,69 %1998

Динамика по годам

1995–2024 · % товарного импорта

Доля топлива в импорте — Эстония, 1995–20240102030199519982001200420072010201320162019202220241995: 10,95 %1996: 9,35 %1997: 8,13 %1998: 5,69 %1999: 6,86 %2000: 7,22 %2001: 6,68 %2002: 7,17 %2003: 5,96 %2004: 7,44 %2005: 10,24 %2006: 17,89 %2007: 14,45 %2008: 15,97 %2009: 18,98 %2010: 16,62 %2011: 17,87 %2012: 17,65 %2013: 13,89 %2014: 15,58 %2015: 13,22 %2016: 9,35 %2017: 9,83 %2018: 14,7 %2019: 13,22 %2020: 11,18 %2021: 15,7 %2022: 20,43 %2023: 10,76 %2024: 8,94 %
Изменение за период: −2 п.п. В среднем за год: -0,07 п.п.

Сравнение, 2024

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Эстония

Доля топлива в импорте — Эстония, по годам Эстония Все страны CSV XLSX
Год % Изменение, п.п.
2024 8,94 −1,82 п.п.
2023 10,76 −9,66 п.п.
2022 20,43 +4,72 п.п.
2021 15,7 +4,52 п.п.
2020 11,18 −2,04 п.п.
2019 13,22 −1,48 п.п.
2018 14,7 +4,87 п.п.
2017 9,83 +0,48 п.п.
2016 9,35 −3,87 п.п.
2015 13,22 −2,36 п.п.
2014 15,58 +1,69 п.п.
2013 13,89 −3,76 п.п.
2012 17,65 −0,23 п.п.
2011 17,87 +1,26 п.п.
2010 16,62 −2,37 п.п.
2009 18,98 +3,01 п.п.
2008 15,97 +1,52 п.п.
2007 14,45 −3,44 п.п.
2006 17,89 +7,65 п.п.
2005 10,24 +2,8 п.п.
2004 7,44 +1,48 п.п.
2003 5,96 −1,21 п.п.
2002 7,17 +0,49 п.п.
2001 6,68 −0,54 п.п.
2000 7,22 +0,35 п.п.
1999 6,86 +1,18 п.п.
1998 5,69 −2,44 п.п.
1997 8,13 −1,22 п.п.
1996 9,35 −1,6 п.п.
1995 10,95

О показателе

Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.

Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.

Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.