Доля топлива в импорте в Финляндии в 2024 году — 13,48 %. Это 70-е место в мире из 131. С 1963 года показатель вырос на 3,49 п.п..
1963–2024 · % товарного импорта
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Финляндия
| Год | % | Изменение, п.п. |
|---|---|---|
| 2024 | 13,48 | −0,7 п.п. |
| 2023 | 14,18 | −3,86 п.п. |
| 2022 | 18,04 | +6,2 п.п. |
| 2021 | 11,84 | +2,09 п.п. |
| 2020 | 9,75 | −4,37 п.п. |
| 2019 | 14,11 | −0,39 п.п. |
| 2018 | 14,5 | +1,8 п.п. |
| 2017 | 12,7 | +0,59 п.п. |
| 2016 | 12,11 | −0,66 п.п. |
| 2015 | 12,78 | −6,42 п.п. |
| 2014 | 19,2 | −3,65 п.п. |
| 2013 | 22,85 | +0,89 п.п. |
| 2012 | 21,95 | +0,26 п.п. |
| 2011 | 21,69 | +3,39 п.п. |
| 2010 | 18,3 | +3,5 п.п. |
| 2009 | 14,8 | −2,78 п.п. |
| 2008 | 17,57 | +3,83 п.п. |
| 2007 | 13,74 | −1,59 п.п. |
| 2006 | 15,34 | +1,63 п.п. |
| 2005 | 13,71 | +1,51 п.п. |
| 2004 | 12,2 | +0,01 п.п. |
| 2003 | 12,19 | +0,65 п.п. |
| 2002 | 11,53 | −0,04 п.п. |
| 2001 | 11,57 | −0,29 п.п. |
| 2000 | 11,86 | +3,4 п.п. |
| 1999 | 8,47 | +1,1 п.п. |
| 1998 | 7,37 | −2,26 п.п. |
| 1997 | 9,63 | −0,91 п.п. |
| 1996 | 10,54 | +1,76 п.п. |
| 1995 | 8,78 | −2,76 п.п. |
| 1994 | 11,54 | −1,21 п.п. |
| 1993 | 12,75 | −0,12 п.п. |
| 1992 | 12,88 | −0,45 п.п. |
| 1991 | 13,33 | +1,63 п.п. |
| 1990 | 11,7 | +1,88 п.п. |
| 1989 | 9,82 | +0,25 п.п. |
| 1988 | 9,57 | −3,88 п.п. |
| 1987 | 13,45 | −1,85 п.п. |
| 1986 | 15,3 | −9,03 п.п. |
| 1985 | 24,33 | −0,61 п.п. |
| 1984 | 24,94 | −1,95 п.п. |
| 1983 | 26,88 | −0,42 п.п. |
| 1982 | 27,31 | −3,4 п.п. |
| 1981 | 30,7 | +1,63 п.п. |
| 1980 | 29,08 | +2,58 п.п. |
| 1979 | 26,49 | +4,29 п.п. |
| 1978 | 22,21 | −1,37 п.п. |
| 1977 | 23,58 | +2,12 п.п. |
| 1976 | 21,45 | +2,41 п.п. |
| 1975 | 19,04 | −2,92 п.п. |
| 1974 | 21,96 | +9,43 п.п. |
| 1973 | 12,52 | −0,61 п.п. |
| 1972 | 13,13 | −0,58 п.п. |
| 1971 | 13,71 | +2,25 п.п. |
| 1970 | 11,46 | +0,14 п.п. |
| 1969 | 11,33 | −1,71 п.п. |
| 1968 | 13,03 | +1,78 п.п. |
| 1967 | 11,25 | +0,83 п.п. |
| 1966 | 10,42 | +0,75 п.п. |
| 1965 | 9,68 | −0,92 п.п. |
| 1964 | 10,6 | +0,6 п.п. |
| 1963 | 9,99 | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.
Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.
Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.
Какую часть товарного экспорта составляют нефть, газ, уголь и нефтепродукты.
Международная торговля Доля продовольствия в импортеКакую часть товарного импорта страна тратит на еду — мера продовольственной зависимости.
Международная торговля Товарный импортИмпорт только товаров, без услуг — данные ВТО.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от нефтиСколько углекислого газа даёт сжигание нефтепродуктов — в основном на транспорте.