Доля топлива в импорте в Ирландии в 2024 году — 6,25 %. Это 118-е место в мире из 131. С 1963 года показатель снизился на 2,69 п.п..
1963–2024 · % товарного импорта
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Ирландия
| Год | % | Изменение, п.п. |
|---|---|---|
| 2024 | 6,25 | −0,98 п.п. |
| 2023 | 7,23 | −2,05 п.п. |
| 2022 | 9,28 | +3,32 п.п. |
| 2021 | 5,97 | +2,13 п.п. |
| 2020 | 3,83 | −2,15 п.п. |
| 2019 | 5,98 | −0,39 п.п. |
| 2018 | 6,38 | +0,62 п.п. |
| 2017 | 5,75 | +0,52 п.п. |
| 2016 | 5,24 | −2,09 п.п. |
| 2015 | 7,32 | −3,14 п.п. |
| 2014 | 10,46 | −1,93 п.п. |
| 2013 | 12,39 | −0,42 п.п. |
| 2012 | 12,82 | −0,37 п.п. |
| 2011 | 13,18 | +1,6 п.п. |
| 2010 | 11,58 | +2,29 п.п. |
| 2009 | 9,29 | −1,89 п.п. |
| 2008 | 11,18 | +2,45 п.п. |
| 2007 | 8,72 | +0,97 п.п. |
| 2006 | 7,76 | +0,9 п.п. |
| 2005 | 6,85 | +1,6 п.п. |
| 2004 | 5,26 | +1,47 п.п. |
| 2003 | 3,79 | +0,56 п.п. |
| 2002 | 3,23 | −0,62 п.п. |
| 2001 | 3,85 | −0,21 п.п. |
| 2000 | 4,07 | +1,15 п.п. |
| 1999 | 2,92 | +0,38 п.п. |
| 1998 | 2,54 | −0,93 п.п. |
| 1997 | 3,47 | −0,22 п.п. |
| 1996 | 3,69 | +0,4 п.п. |
| 1995 | 3,29 | −0,55 п.п. |
| 1994 | 3,85 | −0,93 п.п. |
| 1993 | 4,77 | −0,41 п.п. |
| 1992 | 5,19 | −0,68 п.п. |
| 1991 | 5,87 | −0,56 п.п. |
| 1990 | 6,43 | +0,94 п.п. |
| 1989 | 5,49 | −0,15 п.п. |
| 1988 | 5,64 | −1,74 п.п. |
| 1987 | 7,38 | −1,1 п.п. |
| 1986 | 8,49 | −3,41 п.п. |
| 1985 | 11,89 | −0,52 п.п. |
| 1984 | 12,41 | −1,08 п.п. |
| 1983 | 13,49 | −1,31 п.п. |
| 1982 | 14,8 | +0,12 п.п. |
| 1981 | 14,68 | −0,11 п.п. |
| 1980 | 14,79 | +2,74 п.п. |
| 1979 | 12,05 | +1,94 п.п. |
| 1978 | 10,11 | −2,49 п.п. |
| 1977 | 12,6 | −0,8 п.п. |
| 1976 | 13,4 | −0,69 п.п. |
| 1975 | 14,09 | +0,18 п.п. |
| 1974 | 13,91 | +7,12 п.п. |
| 1973 | 6,8 | −0,74 п.п. |
| 1972 | 7,53 | −1,52 п.п. |
| 1971 | 9,06 | +0,97 п.п. |
| 1970 | 8,09 | +0,51 п.п. |
| 1969 | 7,58 | −0,78 п.п. |
| 1968 | 8,36 | −1,25 п.п. |
| 1967 | 9,61 | +0,97 п.п. |
| 1966 | 8,65 | +0,2 п.п. |
| 1965 | 8,45 | −0,07 п.п. |
| 1964 | 8,52 | −0,42 п.п. |
| 1963 | 8,94 | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Доля топлива в товарном импорте — обратная сторона топливной зависимости. Показатель мерит уязвимость к росту цен на энергию: страна, тратящая четверть импорта на топливо, при удвоении цен теряет доходы так же, как экспортёр при их падении. Ряд заметно реагирует на нефтяные шоки, и по нему видно, что в 1970-х доля топлива в импорте развитых стран выросла в несколько раз.
Важно: Доля в стоимости, а не в объёме, поэтому она растёт при подорожании топлива даже без изменения физических поставок. Сводка взвешена товарным импортом — знаменателем показателя.
Источник: UNCTADstat (ЮНКТАД), лицензия CC BY 3.0 IGO.
Какую часть товарного экспорта составляют нефть, газ, уголь и нефтепродукты.
Международная торговля Доля продовольствия в импортеКакую часть товарного импорта страна тратит на еду — мера продовольственной зависимости.
Международная торговля Товарный импортИмпорт только товаров, без услуг — данные ВТО.
Выбросы и климат Выбросы CO₂ от нефтиСколько углекислого газа даёт сжигание нефтепродуктов — в основном на транспорте.