Смертность в ДТП — Сан-Томе и Принсипи

Смертность в ДТП в Сан-Томе и Принсипи в 2019 году — 27,9 на 100 тыс.. Это 148-е место в мире из 183. С 2000 года показатель вырос на 126,8 %.

2019 27,9 на 100 тыс. +1,09 % к 2018

Место в мире 148из 183

Максимум за период 28,8 на 100 тыс.2004

Минимум за период 10,1 на 100 тыс.2001

Динамика по годам

2000–2019 · на 100 000 человек

Изменение за период: +15,6 (+126,83 %) Среднегодовой темп: 4,4 %

Сравнение, 2019

Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Сан-Томе и Принсипи

Сан-Томе и Принсипи 27,9 на 100 тыс.

Весь мир 16,7 на 100 тыс.

Африка к югу от Сахары 27,4 на 100 тыс.

Центральная Африка расчёт 32,1 на 100 тыс.

Страны с доходом ниже среднего расчёт 17,4 на 100 тыс.

Смертность в ДТП — Сан-Томе и Принсипи, по годам

Год	на 100 тыс.	Изменение	Изменение, %
2019	27,9	+0,3	+1,09 %
2018	27,6	+0,2	+0,73 %
2017	27,4	+0,3	+1,11 %
2016	27,1	+0	+0 %
2015	27,1	+0,5	+1,88 %
2014	26,6	+0	+0 %
2013	26,6	+0,6	+2,31 %
2012	26	+0	+0 %
2011	26	−0,6	−2,26 %
2010	26,6	+0,4	+1,53 %
2009	26,2	−0,1	−0,38 %
2008	26,3	−0,8	−2,95 %
2007	27,1	−0,7	−2,52 %
2006	27,8	−0,8	−2,8 %
2005	28,6	−0,2	−0,69 %
2004	28,8	+14,5	+101,4 %
2003	14,3	+0,2	+1,42 %
2002	14,1	+4	+39,6 %
2001	10,1	−2,2	−17,89 %
2000	12,3	—	—

Центральная Африка, 2019

Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы

Габон 23,9

Ангола 26,1

Экваториальная Гвинея 27,2

Сан-Томе и Принсипи 27,9

Республика Конго 29,7

Камерун 30,2

Чад 32,4

ДР Конго 34,9

ЦАР 37,7

Полная таблица по всем странам

О показателе

Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек населения за год, по оценкам ВОЗ. Оценка, а не сумма полицейских протоколов: во многих странах в статистику попадают только смерти на месте, а умершие в больнице позже — нет, и ВОЗ приводит данные к единому правилу тридцати дней. Разброс между странами достигает десяти раз и определяется не столько числом машин, сколько состоянием дорог, правилами и их соблюдением.

Важно: Считается на население, а не на количество автомобилей или пройденные километры. По риску на километр порядок стран другой: в странах с малым автопарком на каждую машину аварий приходится больше.

Источник: Global Health Observatory (ВОЗ), лицензия CC BY-NC-SA 3.0 IGO.