Смертность в ДТП в Малави в 2019 году — 33,4 на 100 тыс.. Это 171-е место в мире из 183. С 2000 года показатель вырос на 7,1 %.
2000–2019 · на 100 000 человек
Как значение соотносится с миром и группами, в которые входит территория: Малави
| Год | на 100 тыс. | Изменение | Изменение, % |
|---|---|---|---|
| 2019 | 33,4 | +0,3 | +0,91 % |
| 2018 | 33,1 | +0,3 | +0,91 % |
| 2017 | 32,8 | +0,2 | +0,61 % |
| 2016 | 32,6 | +0,2 | +0,62 % |
| 2015 | 32,4 | +0,3 | +0,93 % |
| 2014 | 32,1 | +0,3 | +0,94 % |
| 2013 | 31,8 | +0,3 | +0,95 % |
| 2012 | 31,5 | +1,3 | +4,3 % |
| 2011 | 30,2 | −0,4 | −1,31 % |
| 2010 | 30,6 | −0,3 | −0,97 % |
| 2009 | 30,9 | −0,4 | −1,28 % |
| 2008 | 31,3 | −0,5 | −1,57 % |
| 2007 | 31,8 | −0,6 | −1,85 % |
| 2006 | 32,4 | −0,5 | −1,52 % |
| 2005 | 32,9 | +0 | +0 % |
| 2004 | 32,9 | +0,3 | +0,92 % |
| 2003 | 32,6 | −0,6 | −1,81 % |
| 2002 | 33,2 | +0,8 | +2,47 % |
| 2001 | 32,4 | +1,2 | +3,85 % |
| 2000 | 31,2 | — | — |
Тот же показатель по соседним странам — с переходом на их страницы
Число погибших в дорожно-транспортных происшествиях на 100 тысяч человек населения за год, по оценкам ВОЗ. Оценка, а не сумма полицейских протоколов: во многих странах в статистику попадают только смерти на месте, а умершие в больнице позже — нет, и ВОЗ приводит данные к единому правилу тридцати дней. Разброс между странами достигает десяти раз и определяется не столько числом машин, сколько состоянием дорог, правилами и их соблюдением.
Важно: Считается на население, а не на количество автомобилей или пройденные километры. По риску на километр порядок стран другой: в странах с малым автопарком на каждую машину аварий приходится больше.
Источник: Global Health Observatory (ВОЗ), лицензия CC BY-NC-SA 3.0 IGO.
Сколько человек погибает в дорожных авариях за год — в абсолютных числах.
Смертность Доля смертей от травмКакую часть всех смертей дают внешние причины: ДТП, падения, отравления, убийства и самоубийства.
Смертность Смертность от самоубийствСтандартизованный по возрасту показатель на 100 тысяч населения.
